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纖維樹脂增強復(fù)合新材料一體化標(biāo)志船
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長江南溪段航道添新綠:新材料標(biāo)志船引領(lǐng)綠色航道建設(shè)新風(fēng)尚 近日,長江南溪段航道迎來了一場技術(shù)革新,聊城華眾新材料科技有限公司研發(fā)、生產(chǎn)的一款集環(huán)保、耐用、高效于一體的新材料標(biāo)志船正式投入試用,標(biāo)志著長江南溪航道處在智慧航道與綠色航道建設(shè)上又邁出了堅實的一步。 這款標(biāo)志船以其獨特的材質(zhì)與設(shè)計,在提升航道安全與維護(hù)效率方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。據(jù)悉,該新型標(biāo)志船采用創(chuàng)新性的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與外層材料設(shè)計。其內(nèi)部以堅固的鋼骨架為支撐,填充了高密度聚氨酯材料,不僅增強了船體的整體穩(wěn)定性,還顯著減輕了船體重量,便于日常作業(yè)與拖帶。更為引人注目的是,其外部覆蓋了一層厚度為10mm的纖維樹脂增強復(fù)合新材料,使其在耐用性方面進(jìn)一步得到提升。 相比于傳統(tǒng)鋼質(zhì)標(biāo)志船,新材料標(biāo)志船在多個方面實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。得益于表層纖維樹脂增強復(fù)合材料的優(yōu)異性能,該材料具有卓越的耐腐蝕性和隔熱性,能夠有效抵御附著物侵蝕和應(yīng)對日曬雨淋的復(fù)雜環(huán)境,無需每年進(jìn)行繁瑣的除銹涂漆工作,既節(jié)省了人力物力,又極大地減少了環(huán)境污染。另外在防滑性、易清潔性等方面都展現(xiàn)出了更顯著的優(yōu)勢,即便在濕潤環(huán)境下,作業(yè)人員也能穩(wěn)穩(wěn)站立,作業(yè)安全得到保障。船體表面的光滑設(shè)計使得日常清潔保養(yǎng)也更為簡便,無論是鳥糞還是其他污漬,只需使用高壓水槍噴洗即可輕松去除,大大提升了維護(hù)效率。 此次新材料標(biāo)志船的試點應(yīng)用,是長江宜賓航道局在智慧航道、綠色航道建設(shè)中的一次重要探索,也是該局向綠色、智能方向轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要標(biāo)志。截至目前,已有2艘新材料標(biāo)志船在長江南溪段投入使用,并獲得了良好反饋。長江南溪航道處始終創(chuàng)新性地將新材料、新技術(shù)、新工藝廣泛應(yīng)用航道維護(hù),致力于“暢安優(yōu)智美”高質(zhì)量航道建設(shè),以科技力量守護(hù)長江航道的安全與暢通。 |